Koniec z nowymi paranojami

Temat: Wolna Amerykanka

Tak...
VW Polo 1.0 benzyna z gazem: spalanie po mieście 8,5 litra gazu na 100 km x 2,25 zł = koszt 100 km 19,125 zł
VW Polo 1.4 diesel z 20% domieszką oleju roślinnego: spalanie po mieście 5,2 litra paliwa na 100 km x 3,65 zł (uśredniona cena mieszanki olejowo-olejowej) = koszt 100 km 18,98 zł.

Jak widać...


tempra 1.6 + gaz spalanie około 9 l po mieście. 2,23zł gaz... koszt stu kilometrów = 20,07zł
Golf 1.6 diesel - Verva ON 3,99 litr - spalanie około 5,5-6l przyjmijmy wartość mniejszą - koszt przejechania 100km = 21,945
Felicia 1.3 MPi - 8 litrów w mieście na 100km - Pb95 3,99 koszt stu kilometrów =31,92

doliczając koszty założenia instalacji i ewentualnych napraw gaz może wyjść drożej niż Pb95, jednak naprawa silnika diesla to też nie mały wydatek. Pokonując około 1,500 km misięcznie na gaz wydałbym w ciągu roku 3612,6zł, na ON - 3950,1 zł na Pb95 - 5745,6zł w ciągu roku... wszystkimi wymienionymi pojazdami w moich obliczeniach jeżdżę dosyć czeęsto, choć najczęściej golfem.Gdybym miał jeździć Skodą to zbankrutowałbym. Dlatego wolę auto na gaz, lub diesla
Źródło: auto-motor-i-sport.pl/motoforum/index.php?showtopic=780



Temat: Ford Mondeo :)

ja bym na Twoim miejscu brał Mondziaka :P 2 w rodzinie i oceniam na b.dobre. Brata, a kiedyś ojca, benzyna 145, utrzymywane jak Golf, czyli ma jechać. Rzadko kto patrzył na stan oleju itp. Problemy : Hamulec ręczny - w Aso 3 k za jakąś kostkę niby, żeby działał :E. Wsteczne lusterko, przy odwożeniu znajomego alkoholika zostało urwane, nowe 30 zł nieoryginalne. Bardzo dobre hamulce, A4 eks mej takich imho nie miało :P Silnik i reszta git. Elektryka czasami nawala tj. radio się wyłącza ;) Reszta git. Ojca st220 nie sprawia żadnych problemów. Brata mondziaka lekutko chyta ruda, no ale się przeglądów nie pilnuje, to się gwary nie ma ;) Ogólnie auto bardzo in +, aczkolwiek wielu powie "be"- bo Ford ;)
a jaka to ma przewage nad innymi autami?

Źródło: forum.pclab.pl/index.php?showtopic=517528


Temat: Fura do 20 000 - 25 000. używana

Ojca 1.6 w skodzie pali do 7-8l przy jeździe po Radomiu (tras w ogóle nie jeździ), moje 1.6 9l jak stoje w korkach w Wawie dużo lub często ide do odcięcia... Jak ktoś 1.6 wychodzi z 10 to dramat... on jest droższy od pb i będzie jeszcze droższy, a diesla ciężko przerobić na gaz, chyba, że ktoś chce jeździć na oleju po frytkach, to inna sprawa. Nie wiem jak te 1.9tedei, ale znajomy ma 2.1 czy 2.2l turboklekota i po mieście 8l jest dla niego nieosiągalne.
Ten Turboklekot to z pewnoscia jakis stary Merc co tyle pije.
Auto trzeba umiec wybrac.
Golf pali 5,3 l\100km w cyklu mieszanym (z przewagą tras, bez klimy ponizej 5)
Tak Civic w benzynie Pali 7-8l w trasie.

Ceny (średnia krajowa) :

PB98 : 4,88 zł
ON : 4,69 zł

Na 100km można byc nawet 15 zł w plecy !
Dla kogos kto robi przebiegi rzędu 2000 km miesięcznie (jak np. moj ojciec) oszczędność na dieslu to prawie 300 zł

Choćby diesel był droższy od PB o 30 gr to i tak będzie miał tą przewage, ze malo pali.
Taniej bedzie tylko na gazolinie ale auto na LPG to juz nie to samo..
Ten post był edytowany przez King Nothing dnia: 13 Czerwiec 2008 - 05:59
Źródło: forum.pclab.pl/index.php?showtopic=371680


Temat: Do znafcuff silnikowych & innych mechaniorów
Samochód :
Król Golf III, `93, 1.8benz/LPG, przebieg bliżej nie określony, na oko sporo ponad 222.000km na liczniku.

Właściciel :
Mama mojej p.o. Żony.

Objawy :
Zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju + brzęczyk ostrzegawczy.

Pozostałe informacje :
Stan oleju - GRRRUBO powyżej MAX. Olej śmierdzi benzyną.

Auto jeżdżone na krótkich dystansach, podczas tych mrozów sporo na benzynie (jak jest ciepło to w zasadzie tylko odpalane na benzynie, potem zaraz LPG)

Oleum już wymieniłem na świeże, ale skąd tak dużo benzyny w oleju ? Tej mieszaniny było na bagnecie z 5 cm powyżej MAX !


HELP
Źródło: zapasowe.fora.pl/a/a,8094.html


Temat: Ekologia...
Czyli dowiedziales sie od wlasciciela Golfa TDI, ze Golf TDI to najlepszy silnik. Teraz ja, jako wlasciciel powiedzmy Fiata 125 powiem Ci, ze to najlepszy silnik benzynowy i tez mi uwierzysz?

Bo ten silnik nie pali benzyny ani oleju, jezdzi na powietrze (ktore przy okazji oczyszcza i sprawia ze male dzieci, ktore choruja na astme czuja sie znacznie lepiej). NAPRAWDE! Jak nie wierzysz, to napisze
Źródło: liveforspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=3030


Temat: problem z elektryką
Witam! Od kilku dni jestem posiadaczem vw golf 3 komi 1.8 benzyna + plg! Mam poważny problem z elektryka ! Mianowicie samochód czasem w czasie jazdy gaśnie (gaśnie silnik , gasną zegary elektroniczne z przebiegiem i czasem ) na 2 do 4 sekund po czym znów sie wszystko włancza! Pojawia się też sytuacja taka że przy uruchamianiu silnijka poprzekręceniu kluczyka kontrolki (olej , ładowanie i takie tam) oraz zegary nie świecą się! Po poruszaniu kluczykiem w stacyjce wszystko zaskakuje i świeci się wszystko tak jak powinno!!! Bywa tez tak że ppo przekjręceniu kluczyka wszysko świeci się tak jak powinno po przekręceniu kolejny raz (na zapłon) uruchamia się silnik na chwilke dosłownei zapalai i po puszczeniu kluczyka wszystko gaśnie - silnik zegary!
są tez problemy ze światłami - świecą słabiej po przełączeniu z świateł mijania na drogowe jest momęt ze jest takie mocniejsze światło poczym świeca ale nie tak jak powinny.(zauważyłem ze jak trzymam przełącznik( pociagam do siebie tak jak sie przełancza ale nie puszczam przełącznika) na światłą drogowe świeca sie one cały czas mocno!
Czy przyczyną tych usterek moze być kostka w stacyjce??? Kupiłem już nową i czekam na przesyłke chcem ją wymienić! A może to imobilaizer ? może coś czasem nei łaczy ?
Może ktoś z was miał podobny problem?? Licze na wasze rady!
pozdrawiam
Źródło: golf3.pl/viewtopic.php?t=11070


Temat: Gaśniecie/ duszenie sie silnika
Witam
Mam następujący problem
Autko dusi się po osiągnieciu 2 tys. obrotów na zimnym silniku tylko. Na 1 ,2 ,3, 4 biegu tylko przy starcie ( około 1 minuty jazdy i wszystko mija)
Byłem u mechaników wymienili Kopółka, przewody wysokiego napiecia, filtr paliwa , pompe paliwowa, cewka zapłonowa, olej , filt oleju.
Powiedzieli że musieli by wymieniać części dalej lecz nie stać mnie na wymienianie pokolei wszystkich cześci w autku
Wiec chciałem zasięgnąć porad profejonalistów
Podaje już dane autka Golf MK 3 GL 1595 CC 97 rok benzyna
Prosiłbym o pomoc. z góry dziekuje w znalezieniu przyczyny
Źródło: golf3.pl/viewtopic.php?t=9845


Temat: problem z mocą golf 3 2.0l benzyna
Witam czy ktos wie moze jakie moga byc przyczyny niedzialajacego czujnika cisnienia oleju lub temperatury oleju, mam golfa 3 rok 92 poj 2.0 benzyna ( bez lpg) problem jest mianowicie taki ze samochod gdy jest zimny dziala bez zazutu lecz gdy na liczniku pojawi sie temperatura oleju 52 stopnie samochod zaczyna skakac na obrotach i niema mocy. Powiem ze sprawdzalem kable wysokiego napiecia i sa ok, świece, bezpieczniki, odlaczylem nawet alarm od zaplonu, silniczek krokowy jest nowy, wymieniona sonda, pompa paliwa, i przeczyszczona przepustnica. lecz problem nadal istnieje. czy to moze byc przyczyna czujnika cisnienia oleju ( i gdzie on moze sie znajdowac?) czy czujnika temperatóry oleju? Powiem tylko ze jakis czujnik zwiazany z olejem tuz nad filtrem oleju wymienilem. Moze to jakas inna przyczyna. Prosze o Pomoc i Pozdrawiam!
Źródło: golf3.pl/viewtopic.php?t=15367


Temat: vw golf III 1.6 gaśnie sam - pomocy
Witam. Mój problem jest następujący. Miałem małe problemy z silnikiem (uszczelka pod głowicą, mechanik splanował mi głowicę założył uszczelkę i jak się okazało za mocno zplanowali głowicę - tłoki dochodziły do zaworów, po jakimś czasie zmieliło 3 tłoki). Kupiłem silnik bez osprzętu, wymieniłem i wszystko było wporządku ale od pewnego czasu auto samo gaśnie i to dość często. Wymieniłem filtry, olej, przewody, cewkę, aparat zapłonowy filtr gazu i nic się nie zmieniło. auto gaśnie gdy wcisnę sprzęgło, wrzucę luz, lub gdy auto chodzi na wolnych obrotach. również widzę na orotomieżu jak by obroty były za małe (7500 - 8000). Myślę że drobiny aluminium z pokruszonych tłoków poszły kolektorem i uszkodziły sondę w katalizatorze - co o tym sądzicie. Czy może lepiej wyciąć kata i założyć strumiennicę??? Mam silnik 1.6 ABU 75 KM, benzyna + gaz.
Źródło: golf3.pl/viewtopic.php?t=6670


Temat: Emulator sondy lambda 1.8 ABS 90km.
Mam problem z sondą lambda w moim golfie. Jest to sonda jednoprzewodowa.
Sprawdzałem silnik VAGiem i wykrył błąd lambdy.
Pojechałem do mechanika i podłączył się vagiem i uruchomił jakieś okienko, że pokazywało się napięcie na sondzie lambda. (ktos wie jak się to włącza )
Podczas pracy na benzynie na rozgrzanym silniku napięcie wahało się od ok 0.7V do 0.9V.
Po przełączeniu na LPG przekaźnik podłączył emulator. Wtedy napięcie wynosiło na stałe 1.3V.
Wynika z tego, że mam uszkodzony emulator i prawdopodobnie sondę też.
Mechanik mówi, że sonda pracuje w górnym zakresie napięć ale on by jej nie wymieniał.
Co radzicie, wymienić ją czy nie

Druga sprawa odnośnie emulatora lambdy.
Mam instalację I gen bez komputera tylko z emulatorem wtrysku i sondy.
Czy ktoś z forumowiczów ma zamontowany emulator
Jak sprawuje się ECU na emulatorze nie wywala błędów lambdy

Co robi ECU jak wykryje jakiś błąd podobno przechodzi w tryb awaryjny. Wie ktoś czym sie to charakteryzuje Mój golf jest dosyć zamulony i szukam przyczyny

Ps. Mój golf jest świeżo po wymianie przewodów, świec, wszystkich filtrów, palca, kopułki, oleju i płynów, więc tu nie szukam przyczyny
Źródło: golf3.pl/viewtopic.php?t=22914